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高鐵接觸網工一小時彎腰三百次

新華網福州2月15日電（沈汝發、郭春華）“導高6443，拉出值262，導高6445……”在福州南站區，福州供電段福州南供電工區接觸網工孟未立與另一名同事在深夜汽車貸款屏東泰武汽車貸款裡正利用激光測量儀測量高鐵接觸網技術參數，確保春運運輸安全。24歲的孟未立是一名來自山東的高職生。“既然幹瞭高鐵接觸網工，拿瞭這份工資，就要對得起自己的工作。”孟未立一邊測量一邊說。接觸網工是供電段一個技術工種，為確保接觸網順利運行，精確測量是重要一環。一旦“導高”“拉出值”超出允許誤差范圍，將使動車組的受電弓因晃弓、離線造成電弧燒傷，影響動車正常運行。茫茫黑夜中，寒風瑟瑟。在接觸網吊弦處，孟未立彎下腰將道尺與軌道貼平，再抬頭將米粒大小的激光點對準吊弦與導線的連接點，然後再讀出測量儀上的數值，由另一名同事記錄。一個小時後，近兩公裡的線路，他測量瞭近三百處，彎腰、抬頭、讀值，重復這一動作近三百次。“導高超值瞭，快記下來！”1時20分，孟未立發現一處超值點；“拉出值超瞭，快記下來！”1時50分，孟未立又發現一處超值點。“電弧燒傷勢必影響動車運行，現正值春運，那損失可就大瞭，測量一定要認真，責任重大啊！”孟未立說。今年春運，由於廈深鐵路開通，福廈動車連續增開，使孟未立和同事們深感壓力，“今年除夕沒有回傢，要在工區待命，工作三年瞭，我還沒回傢過過年。為瞭讓旅客能平安回傢，再苦再累也值啊！”孟未立笑著說。“導高6444，拉出值262，導高6444……”凌晨2時，在寒風中，孟未立和他的同事繼續向前測量……

新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-15/162179498.html

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