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新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-21/149332828.html

土地銀行借貸二胎年息京廣高鐵運行在即 鄭州面臨機遇與挑戰

頭屋鄉農地貸款率利試算表中國經濟網編者按:鄭州,一直被形容為一座火車拉來的城市,是全國鐵路交通的“心臟”。12月26日,鄭州至北京段高鐵將要開通。高鐵,將給鄭州帶來又一次重生。河南省科學院地理研究所所長馮德顯認為,如果能抓住高鐵帶來的發展機遇,鄭州將是一座飛起來的城市。鄭州:站在雙十字坐標上的城市12月14日,鐵道部宣佈:12月26日京廣高鐵將全線貫通。這一消息再次將中原大地攪得熱血沸騰。這意味著,鄭州至北京段的高鐵也隨之開通;意味著鄭州到北京隻需兩個半小時左右;意味著全國高鐵網絡“四縱四橫”版圖中,“四縱”基本建成貫通。同日,來自鐵道部的消息顯示,鄭州至徐州高鐵初步設計已經批復,正在進行開工前的各項準備。該線路計劃2016年年底建成,屆時,鄭州到徐州僅需1.5小時左右,到上海僅需4個小時左右,東西方向橫穿中國大地的徐州到蘭州高鐵客運專線正在逐漸連接成線。在此之前,9月28日,鄭武高鐵正式通車,鄭州到武漢縮短至2個小時;鄭西高鐵隨之連接到京廣高鐵幹線,“高鐵斷頭路”被打通。在所有蜂擁而至又激動人心的高鐵消息中,鄭州這個城市出現的頻率越來越高。既是京廣線和隴海線的傳統鐵路交叉點,又將擁有新京廣高鐵和徐蘭高鐵的十字節點。鄭州,在高鐵時代,無可爭議地成為全國路網中重要的雙十字交叉中心樞紐之一。詳細>>>【面臨機遇】高鐵隆起經濟帶穿越河南南北的京廣高鐵就像一條大動脈,不僅拉近瞭河南與沿海發達地區的時空距離,而且將直接推動沿海產業加速向河南轉移,這已經成為經濟界的共識。省政府參事、省發改委經濟研究所所長鄭泰森認為,高鐵解決瞭交通的問題,產業會向勞動力成本低、商務成本低、資源有保障的地方轉移,鄭州乃至整個河南高鐵沿線地區都有這個優勢。京廣南北大動脈全線開通後,連接的不僅是人流、物流、信息流,對沿線地區的經濟、生活影響將是深遠的。未來,鄭州"米"字形高鐵路網形成後,隴海軸、京廣軸、鄭州重慶沿線、鄭州合肥沿線、鄭州濟南沿線、鄭州太原沿線的眾多城市,都會迎來新一輪的發展機遇。高鐵,以其特有的輻射效應,將會在中原大地上畫出令人振奮的產業經濟帶。【效應顯現】旅遊業、廣告業挖到第一桶金鄭州到北京的高鐵12月26日要開通,唐曉玲比往常更忙瞭,她負責的大河全媒體廣告公司代理瞭高鐵鄭州東站的廣告發佈權。高鐵廣告,一定程度上就是“高鐵效應的晴雨表”,如他們預料的那樣,很多商傢盯上瞭高鐵這一新的傳播載體,爭搶高鐵廣告營銷這塊新蛋糕。高鐵不僅帶來新的傳播商機,時空距離的縮短更拉近瞭區域聯系。河南省科學院地理經濟研究所所長馮德顯說,人員流動性強的行業會很快感受到這種變化,旅遊業就是最明顯的例子。鄭州市旅遊局副局長何洪波認為,高鐵帶來的不僅是遊客的增多,更提升瞭外出旅遊的質量和內涵,從以前的長途奔波、照個相就走,到如今有時間慢慢體驗,這個變化對旅遊業的意義更大。高鐵,無形中提升瞭鄭州旅遊輻射力,擴大瞭鄭州的客源市場。為瞭迎接高鐵帶來的城市群間旅遊者的大規模流動,鄭州已經和西安、武漢的旅遊部門合作開發高鐵旅遊市場,開展瞭系列互動營銷活動。可以想見,今後,從鄭州乘高鐵向南,早觀二七塔,午看黃鶴樓,傍晚欣賞嶽陽樓的風光,將成為很平常的一景。詳細>>>高鐵商務區已初露端倪“高鐵所帶來的是沿線城市高鐵經濟帶的形成,區域間交流互動,資源共享,市場將被納入"區域級聯動",同城化格局形成。”河南和信房地產經紀有限公司總經理連華認為,由於高鐵的開通帶來瞭大量的以商務和旅行為主的客流,使得高鐵車站區與商務、物流、旅遊等服務業密切相關,車站商圈往往率先崛起。記者來到鄭州東站,發現高鐵車站附近已是一片片蓋樓的工地,塔吊林立,正在施工的高大建築體已然矗立。值得註意的是,寫字樓已在車站周邊紮堆,高鐵商務區雛形顯現。一位客戶經理告訴記者,高鐵商務區應該是繼鄭東CBD的另外一個發展核心。據瞭解,目前綠地、升龍、建業、鑫苑、正商等知名房企爭相參與開發,綠地之窗、美盛中心等近40座商務寫字樓紮堆雲集高鐵車站周邊。總部經濟、會展經濟、樓宇經濟等高端產業孕育其中,鄭州東站的高鐵商務區已初露端倪。【如何迎接】邁向服務集散中心在河南省科學院地理經濟研究所所長馮德顯眼中,鄭州要再一次被火車改變。“鄭州要適應高鐵時代,從城市特質上改變,變成一個依托立體交通優勢的輕型城市,發展輕產業,擺脫粗、重的形象。”從時空距離上,高鐵相當於把鄭州往沿海推進瞭近1000公裡,承接產業就有瞭和別人比拼的基礎,可以利用高鐵的運輸優勢發展新興產業,吸引高技術、高附加值的企業。在中國產業聚集區網創辦人楊建國看來,高鐵對鄭州發展高端服務業是個機遇,服務業最註重交通效率和輻射半徑,鄭州完全可以在服務業集散中心上下功夫。比如大型購物網的調配中心。打造旅遊目的地“鄭州特殊的區位優勢完全可以成為重要的旅遊集散地,要避免成為過道。”九鼎德盛首席經濟學傢、管理學博士張保盈認為,依托航空、高速鐵路、高速公路綜合交通樞紐,鄭州完全可以接納全國乃至世界各地的遊客在鄭州集散。他同時建議,鄭州也應致力於打造旅遊目的地。他說,借力鄭東新區金融中心、經濟中心、會展中心的功能,開發觀光旅遊、休閑度假、會展商務、康體娛樂等旅遊,讓遊客在鄭州不但可以把商務活動做好,更可以放松玩好。張保盈對發揮河南文化山水優勢有一個構想。他認為,可以完善一個“大鄭州”旅遊區的概念以鄭州為圓心,半小時車程為半徑,涵蓋瞭鄭州市及其周邊開封、洛陽、新鄉等重點旅遊城市。發揮交通網絡資源優勢,將鄭州和周邊的二級城市連在一起,拓展旅遊版圖,建設以南陽、三門峽、信陽等重點旅遊城市和核心景區為節點的體系,建設中國中部地區重要的旅遊目的地。詳細>>>【產生影響】逼停多條航線 機票價格下調

內容來自hexun新聞
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